宏觀經濟面:經濟學家認為,2013年,世界經濟仍將處于危機后的調整期,經濟增長比較脆弱,復蘇動力不強。在量化寬松的貨幣政策刺激下,經濟將有所復蘇,增長速度在3.6%左右。中國經濟趨于穩定,積極因素進一步增多,增長動力有所增強,呈現回升向好態勢。消費、投資和出口的協同作用,將使中國經濟保持平穩較快的發展,預計明年我國GDP增速在8.1%左右。
基礎支撐面:2012年,中國汽車市場呈微增長態勢,全年產銷量預計超過1900萬輛,同比增長3%左右。產業經濟研究表明,汽車產業發展有其自身的內在規律。根據汽車產業的發展規律,目前我國汽車產業處于周期性調整的恢復階段,市場需求逐步增加,增長速度將由微增長進入低增長。
綜合各方面的情況,2013年中國汽車市場將有所回暖,進入低增長軌道。根據汽車市場的歷史分析,經過高增長之后,市場會進入平穩快速發展時期,持續時間約為10年。從保有量來說,目前我國汽車的千人保有量為86輛左右,總體水平還比較低,未來汽車產銷增速將重回10%以上。
輪胎行業生產經營的發展,與宏觀經濟形勢、汽車產業發展和公路客貨運輸緊密相關。隨著經濟的逐步復蘇,增長速度的小幅回升,汽車產業的低速增長,公路客貨運輸業務逐步上升,2013年,輪胎行業生產經營前景總體趨好,但在發展的過程中仍存在一些不確定性。
據業內專家預測,2013年全國輪胎產量約4.96億條,同比增長6%。其中,子午線輪胎產量約為4.45億條,同比增長8%,子午化率為89%。
行業發展面:2012年橡膠機械業增長速度下行,工業增加值、總產值、實現利潤、產品產量、固定資產投資等主要經濟指標均呈下滑態勢,與此同時,行業形勢分化加大、經濟運行困難加大。唯一可喜的是橡機出口創匯仍保持增長勢頭。
綜合起來分析,對2013年內需不振的困難形勢既要有足夠的思想準備,但也確實存在需求適度回升的主客觀條件,因此對內需形勢不宜過分悲觀。同時,要積極廣拓渠道,繼續發展國外市場。把產品營銷重點放在國外,在市場拿一些訂單可以有效的緩解國內市場訂單不足的現狀。
我國橡膠機械在快速發展的同時,顯出發展不平衡及后勁不足跡象,需要調整產品結構,研發高端產品,加快化步伐,才有可能持續健康發展。橡膠工業正在推進“減量化、再利用、資源化”循環經濟,大力節能降耗。橡膠機械作為橡膠制品生產重要設備,在橡膠工業的節能降耗中大有作為。橡膠企業尤其是輪胎企業開展循環經濟,節能減排主要從設備使用這個源頭入手。今后設備采購,“低能耗、自動化、高效率”將是設備采購的首選。在橡膠機械產品開發和改進中將重點考慮提高效率、節約能源、減少污染等因素,開發和推廣更多節能環保型的橡膠機械。同時加強與橡膠制品、輪胎制品等廠家的密切合作,工藝與設備有機結合,改造橡膠和輪胎企業現有布局及設備,實現安全、節能、環保、高效的目的。
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